![\"\"](\"https:\/\/www.gellertkovacs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/image-22.png\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\nF\u00f6rfattare. Gellert Hardi-Kovacs har skrivit om en milit\u00e4r operation i Riksby f\u00f6r snart 80 \u00e5r sedan. Hardi-Kovacs har bland annat g\u00e5tt igenom handlingar i Krigsarkivet. Foto: Anders Gustafsson.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6r snart 80 \u00e5r sedan, i slutet av andra v\u00e4rldskriget, p\u00e5gick enligt f\u00f6rfattaren Gellert Hardi-Kovacs en hemlig milit\u00e4r operation i ett bostadsomr\u00e5de p\u00e5 Kvarnbacksv\u00e4gen i Riksby. En operation som kunde ha slutat med f\u00f6rskr\u00e4ckelse. Enligt Gellert Hardi-Kovacs f\u00f6rvarades flera ton vapen och spr\u00e4ngmedel i husens k\u00e4llarutrymmen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Historikern Gellert Hardi-Kovacs har gr\u00e4vt i svenska, amerikanska och brittiska krigsarkiv inf\u00f6r sin bok om den svenska underr\u00e4ttelsetj\u00e4nstens s\u00e5 kallade C-byr\u00e5.<\/p>\n\n\n\n C-byr\u00e5n arbetade i en \u201dgr\u00e5zon\u201d, enligt Gellert Hardi-Kovacs. Regeringen k\u00e4nde till den men h\u00e4nde n\u00e5got of\u00f6rutsett f\u00f6rv\u00e4ntades regeringen fr\u00e5ns\u00e4ga sig all k\u00e4nnedom om byr\u00e5n.<\/p>\n\n\n\n \u2013 De var diversearbetare inom kontraspionaget, s\u00e4ger Hardi-Kovacs.<\/p>\n\n\n\n Bland annat inledde C-byr\u00e5n ett samarbete med USA, som var i behov av vapendep\u00e5er i Sverige, f\u00f6r att f\u00f6rse norska motst\u00e5ndsr\u00f6relsen med vapen. I st\u00f6rsta hemlighet fl\u00f6gs vapen och spr\u00e4ng\u00e4mnen till Bromma flygplats nattetid f\u00f6r vidare transport till hyreshusomr\u00e5det i Riksby, f\u00f6r tillf\u00e4llig f\u00f6rvaring i husens k\u00e4llarutrymmen.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Amerikanska ambassaden hyrde k\u00e4llarlokaler, s\u00e4ger Hardi-Kovacs.<\/p>\n\n\n\n P\u00e5 plats p\u00e5 Bromma flygplats och i Riksby fanns svenska spioner fr\u00e5n C-byr\u00e5n, ifall n\u00e5gon nyfiken granne skulle se vad som h\u00e4nde och beh\u00f6vde lugnas ned, s\u00e5 att ingen fick f\u00f6r sig att det var fientliga spioner som f\u00f6rvarade vapen i k\u00e4llaren.<\/p>\n\n\n\n Strategisk plats. Riksby blev enligt f\u00f6rfattaren Gellert Hardi-Kovacs platsen d\u00e4r svenska och amerikanska underr\u00e4ttelsetj\u00e4nsten samarbetade om vapentransporter under andra v\u00e4rldskrigets slutskede. Foto: Anders Gustafsson<\/p>\n\n\n\n \u2013 Man var r\u00e4dd f\u00f6r att det skulle ske explosioner, framf\u00f6r allt att det skulle bli panik bland de boende, s\u00e4ger Hardi-Kovacs. <\/p>\n\n\n\n Enligt honom skedde inga miss\u00f6den.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Det gick f\u00f6rv\u00e5nansv\u00e4rt bra.<\/p>\n\n\n\n Verksamheten p\u00e5gick fr\u00e5n h\u00f6sten 1944 till sommaren 1945.Den totala m\u00e4ngden vapen och ammunition som hamnade i k\u00e4llarutrymmena i Riksby hade, enligt Gellert Hardi-Kovacs, r\u00e4ckt till att bev\u00e4pna en division p\u00e5 10 000 man. Fredrik Eriksson, docent i milit\u00e4rhistoria, bekr\u00e4ftar att vapen fl\u00f6gs in till Bromma av amerikanska flygvapnet, f\u00f6r utdelning till norska motst\u00e5ndsr\u00f6relsen. “Vapnen lagrades i Bromma och \u00e4ven p\u00e5 Liding\u00f6”, skriver Fredrik Eriksson, i ett mejl till Mitt i. Om vapen och ammunition ocks\u00e5 f\u00f6rvarades i k\u00e4llare i hyreshus i Riksby, har Fredrik Eriksson ingen kunskap om, men skriver att det \u00e4r “mycket sannolikt att s\u00e5 \u00e4r fallet.<\/p>\n\n\n\n Tog flera \u00e5r. Det tog Gellert Hardi-Kovacs \u00e5tta \u00e5r att skriva boken “Hemligast av alla C-byr\u00e5n”. Foto: Anders Gustafsson<\/p>\n\n\n\n Gellert Hardi-Kovacs hoppas att hans bok ska bli l\u00e4st.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Det \u00e4r en viktig del av Sveriges samtidshistoria som varit ganska ok\u00e4nd fram till nu.<\/p>\n\n\n\n Spionchef. Helmuth Ternberg, en av C-byr\u00e5ns chefer, h\u00e4r f\u00f6rkl\u00e4dd under sitt alias Georg Robert Bross. Foto: Krigsarkivet.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Bromma \u2013 ett spionnav.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Bromma flygplats var Stockholms enda internationella flygplats under 40-talet. Gellert Hardi-Kovacs uppger att flygplatsen kryllade av spioner. F\u00f6r att tyska spioner inte skulle f\u00e5 k\u00e4nnedom om transporterna fl\u00f6g amerikanerna in vapen till Bromma nattetid. Vapnen f\u00f6rdes troligen vidare med lastbil genom en bakre entr\u00e9 fr\u00e5n flygplatsen, till Linta g\u00e5rdsv\u00e4g f\u00f6r vidare transport till k\u00e4llare i Riksby och dep\u00e5er i Ulvsunda.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Hemligast av alla C-byr\u00e5n \u2013 Ber\u00e4ttelsen om Sveriges hemliga underr\u00e4ttelse under andra v\u00e4rldskriget ges ut av Carlsson bokf\u00f6rlag.<\/p>\n\n\n\n Anders Gustafsson<\/p>\n\n\n\nGr\u00e4vt i arkiv<\/h2>\n\n\n\n
Svenska spioner<\/h2>\n\n\n\n
<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n\n\n